Wspieraj nas LIVE
Sezon 2

Liga Simracingowa

Informacje o sezonie

Najważniejsze zasady, układ sezonu i kontekst rywalizacji zebrane w jednym miejscu.

Liga Simracingowa
Przewodnik po sezonie
Sezon 2

Liga Simracingowa

Liga Simracingowa to pełny sezon dla kierowców, którzy chcą sprawdzić tempo, powtarzalność, odporność na presję i umiejętność czystej walki na torze. Końcowy wynik nie zależy od jednego startu, ale od regularności budowanej przez cały kalendarz.

Dopuszczone klasy
GT3
Format
Klasyfikacja kierowców oparta na dorobku z całego sezonu, a nie na jednym udanym starcie.
Nowość sezonu
Od rundy drugiej sezon zyskuje także warstwę dwuosobowych składów zespołowych.
1
Na czym polega rywalizacja

Sezon premiuje kierowców kompletnych, a nie tylko najszybszych na jednym okrążeniu.

Każdy kierowca zdobywa punkty do własnego dorobku sezonowego, a suma wyników decyduje o miejscu w tabeli. Liczy się tempo, ale też czysta jazda, przewidywalność i umiejętność walki w grupie.

Jeden słabszy występ nie przekreśla szans, ale regularne błędy, kary lub brak obecności szybko odbijają się na klasyfikacji.

  • Każda runda jest częścią większej całości.
  • Stabilne punktowanie buduje przewagę skuteczniej niż pojedynczy błysk.
  • Sposób osiągnięcia wyniku ma znaczenie równie duże jak sama meta.
2
Dywizje i poziom rywalizacji

Dywizje i poziom rywalizacji

Dywizje pozwalają tworzyć bardziej wyrównane wyścigi, ograniczają różnice w tempie i zwiększają bezpieczeństwo na torze. Kierowcy nadal pozostają częścią jednego sezonu i wspólnej struktury ligi.

To rozwiązanie ułatwia wejście nowym zawodnikom i daje bardziej naturalne środowisko do rozwoju.

3
Punktacja i sędziowanie

Punktacja

Punkty zdobyte w rundzie trafiają do klasyfikacji sezonu, ale kary, korekty i decyzje sędziowskie mogą skorygować końcowy układ tabeli. Dlatego liczy się nie tylko wysokość wyniku, ale też sposób jazdy prowadzący do tego rezultatu.

4
Zespoły i składy

Nowość. Zespoły i dwuosobowe składy

Każdy skład będzie tworzony przez dwóch kierowców, a jeden zespół będzie mógł wystawić kilka takich duetów. Wyniki pierwszej rundy zostaną uwzględnione po uruchomieniu tej funkcji, aby klasyfikacja zespołowa obejmowała sezon od początku.

5
Jak będą działać składy

Każdy skład tworzy dwóch kierowców.

Wyniki duetu będą budować wspólny dorobek zespołu, a większe ekipy będą mogły wystawiać więcej takich składów. To doda sezonowi drugi poziom rywalizacji bez zabierania wagi klasyfikacji kierowców.

6
Incydenty i sędziowanie

Każda sytuacja na torze może zostać oceniona po rundzie.

Sędziowie analizują wszystkie incydenty, a nie tylko zgłoszenia składane w protestach. To utrzymuje czytelny standard jazdy i premiuje odpowiedzialne decyzje w walce.

7
Obecność i przygotowanie

Regularność zaczyna się przed samym startem.

Potwierdzanie obecności, znajomość procedur, przygotowanie do toru i kontrola dłuższego przejazdu są równie ważne jak pojedyncze tempo. Dobrze przygotowany kierowca popełnia mniej kosztownych błędów.

O co chodzi w Lidze Simracingowej?

To nie jest tylko sprawdzian prędkości. Liga Simracingowa nagradza kierowców, którzy potrafią utrzymać tempo przez cały wyścig, zarządzać walką, unikać niepotrzebnych kontaktów i dowozić punkty w dłuższej perspektywie całego sezonu.

  • Liczy się tempo, ale też rozsądek.
  • Liczy się walka, ale też odpowiedzialność.
  • Liczy się wynik, ale też sposób, w jaki został osiągnięty.

To nie jest tylko sprawdzian prędkości. To sprawdzian kompletnego kierowcy.