Układ sezonu
Sezon składa się z 6 rund.
Każda runda ma własną stronę z harmonogramem, wynikami i kompletem najważniejszych informacji przed startem.
Przegląd sezonu
Wszystkie rundy, liczba kierowców i końcowa tabela sezonu w jednym miejscu.
Sprawdzisz cały kalendarz, wejdziesz prosto do stron rund i zobaczysz końcowe podium bez zbędnego szukania po kilku podstronach.
Stawka
W punktacji jest 53 kierowców.
Od pierwszej rundy do finału walczysz w stawce, która pokazuje realną skalę rywalizacji przez cały sezon.
Finał sezonu
Końcowa tabela zamyka walkę o sezon.
Niżej zobaczysz podium każdej klasy, a pełną klasyfikację sezonu otworzysz w zakładce Punktacja.
Terminarz
Pełny rytm kampanii z datami, najważniejszymi informacjami i szybkim wejściem do detalu każdej rundy.
Punktacja konstruktorska
Sezon zakończony
Końcowa tabela pokazuje mistrza i podium każdej klasy. Pełna klasyfikacja sezonu jest dostępna w zakładce Punktacja.
Top 3 klas
GT3
P1
Mercedes-AMG
Mistrz
482 pkt
P2
Lamborghini
Wicemistrz
339 pkt
P3
Ford
Drugi wicemistrz
311 pkt
Hypercar
P1
Lamborghini
Mistrz
466 pkt
P2
Porsche
Wicemistrz
347 pkt
P3
BMW
Drugi wicemistrz
321 pkt
Bahrajn
Bahrajn
Mistrzostwa Konstruktorów
Bahrain Endurance Circuit
20 paź
Brazylia
Brazylia
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Jose Carlos Pace
03 lis
Włochy
Włochy
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Nazionale Monza
17 lis
Włochy
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Enzo E Dino Ferrari
01 gru
USA
USA
Mistrzostwa Konstruktorów
Sebring International Raceway
15 gru
Portugalia
Portugalia
Mistrzostwa Konstruktorów
Algavre International Circuit
05 sty
Punktacja indywidualna / BoP
Mistrzostwa Konstruktorów - Sezon 1
Pozycja
R1
R2
R3
R4
R5
R6
1
50
63
75
50
63
75
2
42
53
64
42
53
64
3
35
45
55
35
45
55
4
30
39
48
30
39
48
5
27
35
43
27
35
43
6
24
31
38
24
31
38
7
22
28
34
22
28
34
8
20
25
30
20
25
30
9
18
22
26
18
22
26
10
16
19
23
16
19
23
11
14
16
20
14
16
20
12
12
14
17
12
14
17
13
10
12
14
10
12
14
14
8
10
11
8
10
11
15
6
8
9
6
8
9
16
5
6
7
5
6
7
17
4
5
6
4
5
6
18
3
4
5
3
4
5
19
2
3
4
2
3
4
20
1
2
3
1
2
3
Pozycja
Kierowca
Zespół
BoP
R1
R2
R3
R4
R5
R6
Pkt
PK
1
327
+65
+65
kg
P2
+42
P1
+63
P3
+59
P1
+54
P7
+32
P1
+77
327
327
3
214
+42
+42
kg
P3
+35
P5
+35
P9
+26
P12
+12
P1
+63
P5
+43
214
214
4
164
+32
+32
kg
P17
+4
P2
+53
DNF
P3
+35
P14
+8
P2
+64
164
164
2
5
155
+31
+31
kg
P15
+6
DNF
P1
+74
DNS
P3
+45
P8
+30
155
155
7
8
125
+25
+25
kg
P8
+20
P9
+22
P13
+13
P5
+27
P17
+5
P6
+38
125
125
3
10
119
+23
+23
kg
P1
+54
—
P4
+48
P14
+8
P13
+9
DNF
119
119
3
Pozycja
Kierowca
Zespół
BoP
R1
R2
R3
R4
R5
R6
Pkt
PK
1
333
+66
+66
kg
P4
+30
P1
+63
P2
+66
P2
+42
P2
+55
P1
+77
333
333
2
247
+49
+49
kg
P2
+42
DNF
P3
+55
P1
+50
P1
+63
P6
+37
247
247
2
4
223
+44
+44
kg
P9
+17
P10
+19
P1
+77
P4
+30
P6
+33
P4
+47
223
223
2
5
213
+42
+42
kg
P3
+34
P3
+42
P5
+43
P3
+39
DNF
P3
+55
213
213
4
7
120
+24
+24
kg
P7
+21
P11
+16
P6
+38
P8
+20
—
P9
+25
120
120
2
8
99
+19
+19
kg
P12
+12
DNF
P13
+14
P7
+21
P5
+32
P10
+20
99
99
7
9
98
+19
+19
kg
P5
+26
P12
+11
P10
+20
P6
+24
DNF
P12
+17
98
98
10
11
90
+18
+18
kg
P10
+16
P13
+10
P7
+33
DNF
P10
+14
P11
+17
90
90
11
15
65
+13
+13
kg
P16
+5
—
—
P17
+2
P8
+24
P7
+34
65
65
3