Układ sezonu
Sezon składa się z 6 rund.
Każda runda ma własną stronę z harmonogramem, wynikami i kompletem najważniejszych informacji przed startem.
Przegląd sezonu
Wszystkie rundy, liczba kierowców i końcowa tabela sezonu w jednym miejscu.
Sprawdzisz cały kalendarz, wejdziesz prosto do stron rund i zobaczysz końcowe podium bez zbędnego szukania po kilku podstronach.
Stawka
W punktacji jest 53 kierowców.
Od pierwszej rundy do finału walczysz w stawce, która pokazuje realną skalę rywalizacji przez cały sezon.
Finał sezonu
Końcowa tabela zamyka walkę o sezon.
Niżej zobaczysz podium każdej klasy, a pełną klasyfikację sezonu otworzysz w zakładce Punktacja.
Terminarz
Pełny rytm kampanii z datami, najważniejszymi informacjami i szybkim wejściem do detalu każdej rundy.
Punktacja konstruktorska
Sezon zakończony
Końcowa tabela pokazuje mistrza i podium każdej klasy. Pełna klasyfikacja sezonu jest dostępna w zakładce Punktacja.
Top 3 klas
GT3
P1
Mercedes-AMG
Mistrz
482 pkt
P2
Lamborghini
Wicemistrz
339 pkt
P3
Ford
Drugi wicemistrz
311 pkt
Hypercar
P1
Lamborghini
Mistrz
466 pkt
P2
Porsche
Wicemistrz
347 pkt
P3
BMW
Drugi wicemistrz
321 pkt
Bahrajn
Bahrajn
Mistrzostwa Konstruktorów
Bahrain Endurance Circuit
20 paź
Brazylia
Brazylia
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Jose Carlos Pace
03 lis
Włochy
Włochy
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Nazionale Monza
17 lis
Włochy
Mistrzostwa Konstruktorów
Autodromo Enzo E Dino Ferrari
01 gru
USA
USA
Mistrzostwa Konstruktorów
Sebring International Raceway
15 gru
Portugalia
Portugalia
Mistrzostwa Konstruktorów
Algavre International Circuit
05 sty
Punktacja konstruktorska
Mistrzostwa Konstruktorów - Sezon 1. Tabela sumuje w kazdej rundzie dwa najlepsze wyniki kierowcow w zespole. Rezerwowi sa pokazani osobno.
GT3
10 marek w tej klasyfikacji.
| Pozycja | Konstruktor | Kierowca | R1 Potwierdzona | R2 Potwierdzona | R3 Potwierdzona | R4 Potwierdzona | R5 Potwierdzona | R6 Potwierdzona |
Pkt
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 482 |
Mercedes-AMG
|
P2
+42
|
P1
+63
|
P3
+59
|
P1
+54
|
P7
+32
|
P1
+77
|
482
482
|
|
|
P15
+6
|
DNF
|
P1
+74
|
DNS
|
P3
+45
|
P8
+30
|
||||
| 2 339 |
Lamborghini
|
P3
+35
|
P5
+35
|
P9
+26
|
P12
+12
|
P1
+63
|
P5
+43
|
339
339
|
|
|
P8
+20
|
P9
+22
|
P13
+13
|
P5
+27
|
P17
+5
|
P6
+38
|
||||
| 3 311 |
Ford
|
P11
+8
|
P3
+47
|
P6
+37
|
P7
+20
|
P15
+8
|
—
|
311
311
|
|
|
P1
+54
|
—
|
P4
+48
|
P14
+8
|
P13
+9
|
DNF
|
||||
|
—
|
P7
+26
|
—
|
—
|
P8
+25
|
P10
+22
|
||||
|
P10
+15
|
P10
+19
|
P10
+23
|
—
|
—
|
—
|
||||
|
—
|
—
|
P12
+16
|
P15
+3
|
—
|
—
|
||||
| 4 268 |
Aston Martin
|
P14
+8
|
P6
+31
|
P8
+25
|
P2
+42
|
P2
+53
|
P3
+55
|
268
268
|
|
|
P18
+1
|
DNF
|
—
|
P8
+20
|
—
|
—
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P10
+16
|
P12
+17
|
||||
| 5 236 |
McLaren
|
P16
+5
|
P13
+12
|
P14
+11
|
P16
+5
|
P11
+16
|
P14
+11
|
236
236
|
|
|
—
|
P4
+39
|
P7
+33
|
P9
+16
|
P4
+38
|
—
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P4
+48
|
||||
|
P19
+2
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
||||
| 6 232 |
Corvette
|
P7
+22
|
P8
+25
|
P2
+64
|
DNF
|
P6
+30
|
DNF
|
232
232
|
|
|
P4
+29
|
P11
+16
|
P11
+20
|
DNF
|
DNF
|
P9
+26
|
||||
| 7 213 |
Lexus
|
P17
+4
|
P2
+53
|
DNF
|
P3
+35
|
P14
+8
|
P2
+64
|
213
213
|
|
|
P13
+9
|
P15
+8
|
—
|
P13
+10
|
P12
+14
|
P15
+8
|
||||
| 8 190 |
Ferrari
|
P9
+18
|
P14
+3
|
DNF
|
P6
+24
|
P9
+22
|
P13
+14
|
190
190
|
|
|
P6
+23
|
DNS
|
P16
+6
|
P11
+11
|
—
|
P7
+34
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P5
+35
|
—
|
||||
| 9 93 |
Porsche
|
P12
+10
|
DNF
|
P18
+5
|
P4
+28
|
DNF
|
P11
+16
|
93
93
|
|
|
—
|
P12
+11
|
P15
+5
|
P10
+14
|
—
|
DNF
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P16
+4
|
—
|
||||
|
DNF
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
||||
| 10 82 |
BMW
|
P5
+27
|
P16
+6
|
P5
+43
|
DNS
|
—
|
DNF
|
82
82
|
|
|
DNF
|
—
|
P17
+6
|
DNF
|
—
|
DNF
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
DNF
|
—
|
Hypercar
9 marek w tej klasyfikacji.
| Pozycja | Konstruktor | Kierowca | R1 Potwierdzona | R2 Potwierdzona | R3 Potwierdzona | R4 Potwierdzona | R5 Potwierdzona | R6 Potwierdzona |
Pkt
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 466 |
Lamborghini
|
P4
+30
|
P1
+63
|
P2
+66
|
P2
+42
|
P2
+55
|
P1
+77
|
466
466
|
|
|
P13
+10
|
P9
+19
|
P8
+30
|
P12
+9
|
P9
+22
|
P5
+43
|
||||
| 2 347 |
Porsche
|
P2
+42
|
DNF
|
P3
+55
|
P1
+50
|
P1
+63
|
P6
+37
|
347
347
|
|
|
P16
+5
|
—
|
—
|
P17
+2
|
P8
+24
|
P7
+34
|
||||
|
—
|
P5
+35
|
DNF
|
—
|
—
|
—
|
||||
| 3 321 |
BMW
|
P9
+17
|
P10
+19
|
P1
+77
|
P4
+30
|
P6
+33
|
P4
+47
|
321
321
|
|
|
P5
+26
|
P12
+11
|
P10
+20
|
P6
+24
|
DNF
|
P12
+17
|
||||
| 4 317 |
Alpine
|
P14
+6
|
P8
+24
|
DNF
|
P11
+13
|
P11
+16
|
P13
+14
|
317
317
|
|
|
P1
+54
|
P2
+53
|
—
|
P5
+26
|
P3
+45
|
P2
+66
|
||||
| 5 312 |
Ferrari
|
P3
+34
|
P3
+42
|
P5
+43
|
P3
+39
|
DNF
|
P3
+55
|
312
312
|
|
|
P12
+12
|
DNF
|
P13
+14
|
P7
+21
|
P5
+32
|
P10
+20
|
||||
| 6 210 |
Peugeot
|
P10
+16
|
P13
+10
|
P7
+33
|
DNF
|
P10
+14
|
P11
+17
|
210
210
|
|
|
P7
+21
|
P11
+16
|
P6
+38
|
P8
+20
|
—
|
P9
+25
|
||||
| 7 179 |
Aston Martin
|
P11
+14
|
P6
+31
|
P12
+14
|
P15
+4
|
DNF
|
P8
+29
|
179
179
|
|
|
P8
+19
|
P4
+41
|
DNF
|
P10
+16
|
DNF
|
—
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P13
+11
|
DNS
|
||||
| 8 147 |
Cadillac
|
P6
+22
|
P15
+8
|
P11
+16
|
P9
+18
|
DNF
|
—
|
147
147
|
|
|
P15
|
P14
+10
|
P9
+26
|
P13
+10
|
—
|
DNF
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P4
+37
|
DNF
|
||||
| 9 140 |
Toyota
|
P17
+4
|
DNF
|
DNF
|
P14
+8
|
P12
+13
|
—
|
140
140
|
|
|
—
|
—
|
P4
+48
|
P16
+3
|
P7
+26
|
DNF
|
||||
|
—
|
P7
+27
|
DNF
|
—
|
—
|
—
|
||||
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
P14
+11
|