European Endurance Masters

Briefing głosowy

Kanał dla kierowców

Kanał briefingu pojawi się po aktywacji przez organizatora.

Harmonogram wydarzenia

Rozkład rundy i warunki dla każdej sesji.

MIN

TRENING

Pierwsza sesja treningowa i zapoznanie z torem.

Start

17:00

W grze

—

MIN

ODPRAWA

Odprawa przed kwalifikacjami i informacje organizacyjne.

Start

17:50

W grze

—

MIN

KWALIFIKACJE

Walka o jak najlepsze pozycje startowe.

Start

18:00

W grze

—

145

MIN

WYŚCIG

Główny wyścig rundy i walka o punkty.

Start

18:20

W grze

—

Opis

Runda 6

Najważniejsze informacje

Runda: 6
Tor: Monza Curva Grande Circuit
Data: 29 marca 2026
Skala czasu: 4×

Ustawienia serwera

Zasady limitów toru

Domyślne
Punkty limitów toru dozwolone

6
Uszkodzenia

Realistyczne
Koce grzewcze opon

Wyłączone
Zużycie opon

Realistyczne
Zużycie paliwa

Realistyczne
Skala czasu

4×
Szybkość nagumowania toru

Średnia (normalnie)
Ilość opon

16
Kwalifikacje prywatne

Tak
Typ okrążenia formującego

Krótkie okrążenie formujące

Wyniki są potwierdzone.

Wyniki uwzględniają kary.

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Jakub Radochoński FL

WIELGO RACING x N.K.S

Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo

1:39.813

2:26:25.878

—

Pozycja 69

Najszybsze okrążenie +2

Kary 0

Razem 71

—

Jakub Marchut

Cossa Leggio

Porsche 911 GT3 R

1:40.418 ^+0.605

2:26:44.598

+18.720

Pozycja 63

Kary 0

Razem 63

—

Olivier Dudzik

WIELGO RACING x N.K.S

Ford Mustang LMGT3

1:40.291 ^+0.478

2:26:51.918

+26.040

Pozycja 58

Kary 0

Razem 54

—

Filip Karpiński

Cossa Leggio

Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo

1:40.022 ^+0.209

2:26:54.698

+28.820

Pozycja 54

Kary -1

Razem 57

+10 s -1 pkt karne

Jakub Paltegummi

237League Team

Lamborghini Huracan Evo

1:40.646 ^+0.833

2:27:10.237

+44.359

Pozycja 51

Kary 0

Razem 51

—

Mateusz Jador

WIELGO RACING x N.K.S

Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo

1:40.167 ^+0.354

2:27:16.838

+50.960

Pozycja 48

Kary 0

Razem 48

—

Mateusz Sklorz

Cossa Leggio

Ferrari 296 LMGT3

1:40.807 ^+0.994

2:27:46.737

+1:20.859

Pozycja 45

Kary 0

Razem 45

—

Adam Lipiński

—

Porsche 911 GT3 R

1:41.111 ^+1.298

2:26:17.017

+1 okr.

Pozycja 42

Kary 0

Razem 42

—

Piotr Orłowski

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:40.969 ^+1.156

2:26:55.418

+1 okr.

Pozycja 39

Kary 0

Razem 39

—

Sebastian Dębek

237League Team

Lamborghini Huracan Evo

1:40.541 ^+0.728

2:27:01.257

+1 okr.

Pozycja 36

Kary 0

Razem 36

—

Marek Słomnicki

237League Team

BMW M4 LMGT3

1:41.535 ^+1.722

2:27:20.158

+1 okr.

Pozycja 33

Kary 0

Razem 33

—

Krzysztof Niski

—

Corvette Z06

1:41.719 ^+1.906

2:26:18.958

+2 okr.

Pozycja 31

Kary 0

Razem 31

—

Gabriel Grzybek P

WIELGO RACING x N.K.S

Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo

1:39.828 ^+0.015

2:26:45.198

+3 okr.

Pozycja 29

Kary -1

Razem 28

+5 s -1 pkt karne

Dawid Mrówczyński

—

Ferrari 296 LMGT3

1:40.788 ^+0.975

2:28:08.078

+3 okr.

Pozycja 27

Kary -1

Razem 26

+15 s -1 pkt karne

Artur Stec

Cossa Leggio

Lamborghini Huracan Evo

1:41.469 ^+1.656

2:26:19.578

+4 okr.

Pozycja 25

Kary 0

Razem 25

—

Adam Kochanowski

Purr Evil

Ford Mustang LMGT3

1:40.551 ^+0.738

2:12:04.088

+9 okr.

Pozycja 23

Kary 0

Razem 23

—

Jaroslaw Pożyczka

—

Porsche 911 GT3 R

1:40.490 ^+0.677

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

+5 s

Illia Manzenko

—

Corvette Z06

1:40.088 ^+0.275

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

Najszybsze okrążenie +2 pkt (tylko dla sklasyfikowanych kierowców)
DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Sone Angel FL

WIELGO RACING x N.K.S

Ligier JS P325

1:34.631

2:27:40.118

—

Pozycja 69

Najszybsze okrążenie +2

Kary 0

Razem 71

—

Rafał Orendorz

WIELGO RACING x N.K.S

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:35.356 ^+0.725

2:26:43.078

+1 okr.

Pozycja 63

Kary 0

Razem 63

—

Maksymilian Jaros P

WIELGO RACING x N.K.S

Ligier JS P325

1:34.804 ^+0.173

2:27:12.118

+1 okr.

Pozycja 58

Kary 0

Razem 58

—

Mateusz Rojek

WIELGO RACING x N.K.S

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:35.780 ^+1.149

2:27:42.178

+1 okr.

Pozycja 54

Kary 0

Razem 54

—

Wiktor Hernacki

—

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:36.341 ^+1.710

2:26:32.178

+2 okr.

Pozycja 51

Kary 0

Razem 51

—

Arkadiusz Jabłonowski

237League Team

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:36.273 ^+1.642

2:26:34.218

+2 okr.

Pozycja 48

Kary 0

Razem 48

—

Karol Hernacki

—

Ligier JS P325

1:35.788 ^+1.157

2:26:30.277

+3 okr.

Pozycja 45

Kary 0

Razem 45

—

Bartosz Dutka

—

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:36.593 ^+1.962

2:27:21.698

+4 okr.

Pozycja 42

Kary -3

Razem 39

+45 s -3 pkt karne

Konrad Pietrzak

—

Ginetta G61-LT-P325-Evo

1:36.263 ^+1.632

1:54:58.661

+22 okr.

Pozycja 39

Kary 0

Razem 39

—

Mateusz Barańczyk

—

Ligier JS P325

1:35.802 ^+1.171

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

Najszybsze okrążenie +2 pkt (tylko dla sklasyfikowanych kierowców)
DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Jakub Klociński FL

Cossa Leggio

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:28.413

2:26:20.537

—

Pozycja 69

Najszybsze okrążenie +2

Kary 0

Razem 71

+5 s

Patryk Michalski P

WIELGO RACING x N.K.S

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:28.733 ^+0.320

2:27:08.678

+48.141

Pozycja 63

Kary -4

Razem 59

+50 s -4 pkt karne

Marcin Gierosz

Cossa Leggio

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:28.867 ^+0.454

2:27:12.178

+51.641

Pozycja 58

Kary 0

Razem 58

—

Michał Zarabski

WIELGO RACING x N.K.S

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:29.129 ^+0.716

2:27:19.198

+58.661

Pozycja 54

Kary 0

Razem 54

—

Bob Marlej

—

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:29.483 ^+1.070

2:26:19.898

+1 okr.

Pozycja 51

Kary 0

Razem 51

—

Dario Vianello

—

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:29.120 ^+0.707

2:01:19.117

+17 okr.

Pozycja 48

Kary 0

Razem 48

—

Paweł Maśnica

WIELGO RACING x N.K.S

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:29.422 ^+1.009

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

+5 s

Eryk Marszałek

—

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:29.300 ^+0.887

DNF

—

Pozycja 0

Kary -1

Razem 0

+25 s -1 pkt karne

Oliwier Zasadni

Cossa Leggio

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:30.795 ^+2.382

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Emil Latawiec

—

ORECA 07 Gibson (WEC)

1:30.322 ^+1.909

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

Najszybsze okrążenie +2 pkt (tylko dla sklasyfikowanych kierowców)
DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

11 Łącznie wpisów

1 Ostrzeżenia

0 Pouczenia

10 (165 s / 9 kier.)

Kary czasowe

6 (11)

Kary punktowe

Sesja

Czas

Kierowca

Uczestnicy

Decyzja

Opis

Ostrzeżenia

Trzy aktywne ostrzeżenia w lidze oznaczają tymczasową blokadę startów we wszystkich wyścigach ligowych przez kolejne 3 miesiące.

Pouczenia

Środek porządkowy za lżejsze przewinienia. Trzy pouczenia w sezonie zamieniają się automatycznie w +5 s kary czasowej.

Kara czasowa

Doliczana do końcowego czasu kierowcy w sesji wyścigowej lub kwalifikacyjnej i wpływa na klasyfikację.

Punkty karne

Wpływają na klasyfikację dyscyplinarną kierowcy. Przekroczenie limitu punktów karnych może uruchomić kolejne sankcje.

Dyskwalifikacja

Unieważnia wynik w danej sesji i oznacza kierowcę jako DSQ.

Pouczenia w sezonie

Pouczenia przechodzą pomiędzy wszystkimi wyścigami w sezonie. Po otrzymaniu 3 pouczeń kierowca dostaje automatycznie +5 s kary czasowej.

Pouczenie 1 Pouczenie 2 Pouczenie 3 +5 s kary czasowej

Zasady systemu ostrzeżeń

Kierowca może otrzymać maksymalnie 3 ostrzeżenia w lidze. Dotyczy to wszystkich wyścigów ligowych.
Po otrzymaniu 3. ostrzeżenia kierowca dostaje tymczasową blokadę i nie może startować w żadnej serii przez kolejne 3 miesiące.
Ostrzeżenia są przyznawane za najpoważniejsze przewinienia, mocno rażące albo wyjątkowo szkodliwe, według decyzji sędziów ligi.

Polish Endurance Series

Ring Rumble Series

American Thunder Series - Sezon 1

Informacje

Kanał dla kierowców

Harmonogram wydarzenia

Opis

Lista startowa

Wyniki

Kary

Legenda kar