Liga Simracingowa

Briefing głosowy

Kanał dla kierowców

Kanał briefingu pojawi się po aktywacji przez organizatora.

Opis

Runda 2

Najważniejsze informacje

Runda: 2
Tor: Autódromo José Carlos Pace
Data: 10 listopada 2025
Dywizja: PRO

Ustawienia serwera

Koce grzewcze opon

Wyłączone
Kwalifikacje prywatne

Nie

Wyniki są potwierdzone.

Wyniki uwzględniają kary.

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Tomasz Lyden P

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:36.737 ^+0.408

1:02:36.457

—

157

Pozycja 157

Kary 0

Razem 157

—

Karol Wielgo FL

WIELGO RACING x N.K.S

Porsche 911 GT3 R

1:36.329

1:01:12.318

+1 okr.

151

Pozycja 151

Kary 0

Razem 151

—

Jakub Paltegummi

237League Team

Lamborghini Huracan Evo

1:36.767 ^+0.438

1:01:18.717

+1 okr.

146

Pozycja 146

Kary 0

Razem 146

—

Władysław Bobrzyk

—

BMW M4 LMGT3

1:37.086 ^+0.757

1:01:31.378

+1 okr.

142

Pozycja 142

Kary 0

Razem 142

—

Damian Tomala

Cossa Leggio

Lexus RC F

1:36.966 ^+0.637

1:01:37.578

+1 okr.

139

Pozycja 139

Kary 0

Razem 139

—

Sebastian Dębek

237League Team

BMW M4 LMGT3

1:36.804 ^+0.475

1:01:43.518

+1 okr.

136

Pozycja 136

Kary 0

Razem 136

—

Pioter Piotrowski

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:37.119 ^+0.790

1:01:44.878

+1 okr.

133

Pozycja 133

Kary 0

Razem 133

—

Jakub Kwiatek

Cossa Leggio

BMW M4 LMGT3

1:36.520 ^+0.191

1:01:49.437

+1 okr.

130

Pozycja 130

Kary 0

Razem 130

—

Jakub Marchut

Cossa Leggio

Lexus RC F

1:36.769 ^+0.440

1:01:56.078

+1 okr.

127

Pozycja 127

Kary 0

Razem 127

—

Krzysztof Mirabela

—

Porsche 911 GT3 R

1:36.840 ^+0.511

1:02:00.578

+1 okr.

124

Pozycja 124

Kary 0

Razem 124

—

Kamil Szustak

237League Team

Ford Mustang LMGT3

1:37.416 ^+1.087

1:02:03.118

+1 okr.

121

Pozycja 121

Kary 0

Razem 121

—

Adam Kochanowski

Purr Evil

Mercedes-AMG LMGT3

1:37.006 ^+0.677

1:02:09.898

+1 okr.

118

Pozycja 118

Kary 0

Razem 118

—

Mateusz Kajzik

—

BMW M4 LMGT3

1:37.421 ^+1.092

1:02:10.998

+1 okr.

115

Pozycja 115

Kary 0

Razem 115

—

Marcin Gierosz

Cossa Leggio

Mercedes-AMG LMGT3

1:37.938 ^+1.609

1:02:16.237

+1 okr.

112

Pozycja 112

Kary 0

Razem 112

—

Filip Poznański

—

BMW M4 LMGT3

1:37.149 ^+0.820

1:02:22.758

+1 okr.

105

Pozycja 109

Kary -2

Razem 105

-2 pkt karne

Konrad Bugalski

—

BMW M4 LMGT3

1:36.626 ^+0.297

1:03:02.298

+1 okr.

Pozycja 106

Kary -7

Razem 92

-7 pkt karne

Marek Horos

Purr Evil

BMW M4 LMGT3

1:37.457 ^+1.128

1:03:03.957

+1 okr.

101

Pozycja 103

Kary -1

Razem 101

-1 pkt karne

Kacper Laskowski

—

Porsche 911 GT3 R

1:38.502 ^+2.173

1:02:06.737

+2 okr.

Pozycja 100

Kary -4

Razem 92

-4 pkt karne

Piotr Orłowski

—

Lexus RC F

1:38.465 ^+2.136

1:02:34.477

+2 okr.

Pozycja 97

Kary 0

Razem 97

—

Michał Chmielewski

Strike Force Racing

McLaren 720S Evo

1:38.029 ^+1.700

1:02:37.998

+2 okr.

Pozycja 94

Kary -4

Razem 86

-4 pkt karne

Paweł „Balas” Kardaś

—

Ferrari 296 LMGT3

1:37.440 ^+1.111

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Maciej Beniak

Cossa Leggio

Ferrari 296 LMGT3

1:37.906 ^+1.577

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Erwin Liszkowicz

—

Ford Mustang LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Jakub Radochoński P FL

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:24.793

1:01:05.677

—

157

Pozycja 157

Kary 0

Razem 157

—

Sone Angel

WIELGO RACING x N.K.S

Lamborghini SC63

1:25.250 ^+0.457

1:01:15.398

+9.721

151

Pozycja 151

Kary 0

Razem 151

—

Mateusz Jador

WIELGO RACING x N.K.S

Ferrari 499P

1:25.254 ^+0.461

1:01:39.957

+34.280

146

Pozycja 146

Kary 0

Razem 146

—

Rafał Orendorz

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:24.948 ^+0.155

1:01:41.418

+35.741

140

Pozycja 142

Kary -1

Razem 140

-1 pkt karne

Arkadiusz Jabłonowski

237League Team

Ferrari 499P

1:26.113 ^+1.320

1:02:03.677

+58.000

139

Pozycja 139

Kary 0

Razem 139

—

Adam Woźniak

237League Team

Alpine A424

1:25.272 ^+0.479

1:02:05.098

+59.421

128

Pozycja 136

Kary -4

Razem 128

-4 pkt karne

Jan Yachu

—

Peugeot 9X8 2024

1:26.030 ^+1.237

1:02:10.197

+1:04.520

133

Pozycja 133

Kary 0

Razem 133

—

Olivier Dudzik

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:25.881 ^+1.088

1:02:14.237

+1:08.560

130

Pozycja 130

Kary 0

Razem 130

—

Zohan Fit

—

BMW M Hybrid V8

1:25.975 ^+1.182

1:02:17.638

+1:11.961

127

Pozycja 127

Kary 0

Razem 127

—

Michał Zarabski

WIELGO RACING x N.K.S

Cadillac V-Series.R

1:26.506 ^+1.713

1:02:36.038

+1:30.361

124

Pozycja 124

Kary 0

Razem 124

—

Jakub Klociński

Cossa Leggio

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:25.824 ^+1.031

1:03:05.217

+1:59.540

111

Pozycja 121

Kary -5

Razem 111

-5 pkt karne

Paweł Maśnica

WIELGO RACING x N.K.S

Ferrari 499P

1:28.286 ^+3.493

1:02:08.018

+1 okr.

118

Pozycja 118

Kary 0

Razem 118

—

Mateusz Rojek

WIELGO RACING x N.K.S

Toyota GR010-Hybrid

1:26.351 ^+1.558

1:01:16.758

+3 okr.

115

Pozycja 115

Kary 0

Razem 115

—

Bruno Grześkowiak

—

BMW M Hybrid V8

1:26.004 ^+1.211

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Kacper Nowacki

WIELGO RACING x N.K.S

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Najszybsze okrążenie.

Strata

Gabriel Grzybek P

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:35.771 ^P

—

Filip Kwiatkowski

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:35.998 ^+0.227

+0.227

Mariusz Pokładek

—

Ferrari 296 LMGT3

1:36.261 ^+0.490

+0.490

Paweł Kołacz

—

BMW M4 LMGT3

1:36.378 ^+0.607

+0.607

Igor Lys

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:36.581 ^+0.810

+0.810

Adam Lipiński

—

BMW M4 LMGT3

1:36.899 ^+1.128

+1.128

Konrad Kopertka

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:36.928 ^+1.157

+1.157

Konrad Pietrzak

—

Porsche 911 GT3 R

1:36.945 ^+1.174

+1.174

Arkadiusz Trebunia

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:37.066 ^+1.295

+1.295

Mateusz Barańczyk

—

Lexus RC F

1:38.063 ^+2.292

+2.292

Artek Mozadron

—

Porsche 911 GT3 R

1:38.349 ^+2.578

+2.578

Tomasz Czaprański

—

BMW M4 LMGT3

1:38.778 ^+3.007

+3.007

Krzysztof Niski

—

McLaren 720S Evo

1:39.524 ^+3.753

+3.753

The Zybu

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:40.195 ^+4.424

+4.424

Euro Driver

—

BMW M4 LMGT3

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Najszybsze okrążenie.

Strata

Oliwier Zasadni P

Cossa Leggio

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:26.062 ^P

—

Jakub Sidyk

—

Peugeot 9X8 2024

1:26.105 ^+0.043

+0.043

Jaycob Houdini

237League Team

Alpine A424

1:26.197 ^+0.135

+0.135

Speedy Gonzales

—

Ferrari 499P

1:26.901 ^+0.839

+0.839

Nikodem Machola

—

BMW M Hybrid V8

1:27.598 ^+1.536

+1.536

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Gabriel Grzybek P FL

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:36.605

1:01:12.118

—

Pozycja 50

Kary 0

Razem 50

—

Mariusz Pokładek

—

Ferrari 296 LMGT3

1:36.751 ^+0.146

1:01:20.778

+8.660

Pozycja 48

Kary 0

Razem 48

—

Igor Lys

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:37.001 ^+0.396

1:01:25.758

+13.640

Pozycja 46

Kary 0

Razem 46

—

Paweł Kołacz

—

BMW M4 LMGT3

1:37.069 ^+0.464

1:01:41.477

+29.359

Pozycja 44

Kary 0

Razem 44

—

Adam Lipiński

—

BMW M4 LMGT3

1:37.583 ^+0.978

1:01:48.898

+36.780

Pozycja 42

Kary -1

Razem 40

-1 pkt karne

Filip Kwiatkowski

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:36.966 ^+0.361

1:00:15.457

+1 okr.

Pozycja 40

Kary 0

Razem 40

—

Mateusz Barańczyk

—

Lexus RC F

1:38.095 ^+1.490

1:00:17.838

+1 okr.

Pozycja 38

Kary 0

Razem 38

—

Arkadiusz Trebunia

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:37.470 ^+0.865

1:00:21.457

+1 okr.

Pozycja 36

Kary 0

Razem 36

—

Konrad Pietrzak

—

Porsche 911 GT3 R

1:38.260 ^+1.655

1:00:55.677

+1 okr.

Pozycja 34

Kary 0

Razem 34

—

Konrad Kopertka

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:37.812 ^+1.207

1:01:22.298

+1 okr.

Pozycja 32

Kary 0

Razem 32

—

Krzysztof Niski

—

McLaren 720S Evo

1:40.028 ^+3.423

1:01:33.518

+1 okr.

Pozycja 30

Kary 0

Razem 30

—

Tomasz Czaprański

—

BMW M4 LMGT3

1:44.127 ^+7.522

1:01:26.738

+2 okr.

Pozycja 28

Kary 0

Razem 28

—

Euro Driver

—

BMW M4 LMGT3

1:43.807 ^+7.202

1:01:31.177

+2 okr.

Pozycja 26

Kary 0

Razem 26

—

The Zybu

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:41.082 ^+4.477

1:01:13.098

+4 okr.

Pozycja 25

Kary -1

Razem 23

-1 pkt karne

Artek Mozadron

—

Porsche 911 GT3 R

1:39.679 ^+3.074

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Krzysztof Mirabela

—

Porsche 911 GT3 R

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Maciej Drzymalski

—

Ford Mustang LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Marcino Banano

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Artur Terry

—

Mercedes-AMG LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Marek Stusio

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Kamil Szustak

237League Team

Ford Mustang LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Krzysiek Konopka

—

McLaren 720S Evo

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Filip Poznański

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Paweł Lipiński

—

Lexus RC F

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Mariusz Bocian

—

Mercedes-AMG LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Oliwier Zasadni P FL

Cossa Leggio

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:26.194

1:00:10.878

—

Pozycja 50

Kary 0

Razem 50

—

Jaycob Houdini

237League Team

Alpine A424

1:27.125 ^+0.931

1:00:47.197

+36.319

Pozycja 48

Kary -1

Razem 46

-1 pkt karne

Speedy Gonzales

—

Ferrari 499P

1:35.243 ^+9.049

DNF

—

Pozycja 0

Kary -4

Razem 0

-4 pkt karne

Jakub Sidyk

—

Peugeot 9X8 2024

1:35.119 ^+8.925

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Nikodem Machola

—

BMW M Hybrid V8

—

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Łukasz Ciekot

—

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Maksymilian Jaros

WIELGO RACING x N.K.S

Cadillac V-Series.R

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Kamil Hołub

—

Ferrari 499P

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

0 Łącznie wpisów

0 Ostrzeżenia

0 Pouczenia

0 (0 s / 0 kier.)

Kary czasowe

0 (0)

Kary punktowe

Sesja

Czas

Kierowca

Uczestnicy

Dywizja

Decyzja

Opis

Ostrzeżenia

Trzy aktywne ostrzeżenia w lidze oznaczają tymczasową blokadę startów we wszystkich wyścigach ligowych przez kolejne 3 miesiące.

Pouczenia

Środek porządkowy za lżejsze przewinienia. Trzy pouczenia w sezonie zamieniają się automatycznie w +5 s kary czasowej.

Kara czasowa

Doliczana do końcowego czasu kierowcy w sesji wyścigowej lub kwalifikacyjnej i wpływa na klasyfikację.

Punkty karne

Wpływają na klasyfikację dyscyplinarną kierowcy. Przekroczenie limitu punktów karnych może uruchomić kolejne sankcje.

Dyskwalifikacja

Unieważnia wynik w danej sesji i oznacza kierowcę jako DSQ.

Pouczenia w sezonie

Pouczenia przechodzą pomiędzy wszystkimi wyścigami w sezonie. Po otrzymaniu 3 pouczeń kierowca dostaje automatycznie +5 s kary czasowej.

Pouczenie 1 Pouczenie 2 Pouczenie 3 +5 s kary czasowej

Zasady systemu ostrzeżeń

Kierowca może otrzymać maksymalnie 3 ostrzeżenia w lidze. Dotyczy to wszystkich wyścigów ligowych.
Po otrzymaniu 3. ostrzeżenia kierowca dostaje tymczasową blokadę i nie może startować w żadnej serii przez kolejne 3 miesiące.
Ostrzeżenia są przyznawane za najpoważniejsze przewinienia, mocno rażące albo wyjątkowo szkodliwe, według decyzji sędziów ligi.

Polish Endurance Series

Ring Rumble Series

American Thunder Series - Sezon 1

Informacje

Kanał dla kierowców

Opis

Lista startowa

Wyniki

Kary

Legenda kar