Liga Simracingowa

Briefing głosowy

Kanał dla kierowców

Kanał briefingu pojawi się po aktywacji przez organizatora.

Opis

Runda 3

Najważniejsze informacje

Runda: 3
Tor: Autodromo Nazionale Monza
Data: 24 listopada 2025
Dywizja: PRO

Ustawienia serwera

Koce grzewcze opon

Wyłączone
Kwalifikacje prywatne

Nie

Wyniki są potwierdzone.

Wyniki uwzględniają kary.

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Tomasz Lyden P FL

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:50.054

1:16:54.738

—

157

Pozycja 157

Kary 0

Razem 157

—

Jakub Kwiatek

Cossa Leggio

BMW M4 LMGT3

1:50.739 ^+0.685

1:15:32.118

+1 okr.

151

Pozycja 151

Kary 0

Razem 151

—

Gabriel Grzybek

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:50.655 ^+0.601

1:15:42.498

+1 okr.

146

Pozycja 146

Kary 0

Razem 146

—

Jakub Marchut

Cossa Leggio

Lexus RC F

1:51.189 ^+1.135

1:15:49.197

+1 okr.

142

Pozycja 142

Kary 0

Razem 142

—

Piotr Orłowski

—

Lexus RC F

1:50.910 ^+0.856

1:15:57.977

+1 okr.

137

Pozycja 139

Kary -1

Razem 137

-1 pkt karne

Mariusz Pokładek

—

Ferrari 296 LMGT3

1:51.622 ^+1.568

1:15:58.738

+1 okr.

136

Pozycja 136

Kary 0

Razem 136

—

Sebastian Dębek

237League Team

BMW M4 LMGT3

1:50.515 ^+0.461

1:16:04.697

+1 okr.

131

Pozycja 133

Kary -1

Razem 131

-1 pkt karne

Damian Tomala

Cossa Leggio

Lexus RC F

1:51.537 ^+1.483

1:16:06.638

+1 okr.

130

Pozycja 130

Kary 0

Razem 130

—

Filip Poznański

—

BMW M4 LMGT3

1:51.430 ^+1.376

1:16:34.898

+1 okr.

127

Pozycja 127

Kary 0

Razem 127

—

Konrad Bugalski

—

BMW M4 LMGT3

1:50.657 ^+0.603

1:16:35.937

+1 okr.

124

Pozycja 124

Kary 0

Razem 124

—

Igor Lys

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:51.807 ^+1.753

1:16:36.758

+1 okr.

117

Pozycja 121

Kary -2

Razem 117

-2 pkt karne

Jakub Paltegummi

237League Team

Lamborghini Huracan Evo

1:51.568 ^+1.514

1:16:38.538

+1 okr.

118

Pozycja 118

Kary 0

Razem 118

—

Pioter Piotrowski

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M4 LMGT3

1:51.261 ^+1.207

1:16:51.298

+1 okr.

115

Pozycja 115

Kary 0

Razem 115

—

Adam Kochanowski

Purr Evil

Mercedes-AMG LMGT3

1:51.488 ^+1.434

1:16:57.738

+1 okr.

112

Pozycja 112

Kary 0

Razem 112

—

Krzysztof Mirabela

—

Porsche 911 GT3 R

1:51.927 ^+1.873

1:17:00.378

+1 okr.

109

Pozycja 109

Kary 0

Razem 109

—

Kamil Szustak

237League Team

Ford Mustang LMGT3

1:52.399 ^+2.345

1:17:01.917

+1 okr.

106

Pozycja 106

Kary 0

Razem 106

—

Marcin Gierosz

Cossa Leggio

Mercedes-AMG LMGT3

1:52.485 ^+2.431

1:15:54.778

+2 okr.

103

Pozycja 103

Kary 0

Razem 103

—

Wiktor Hernacki

—

Ford Mustang LMGT3

1:51.727 ^+1.673

1:16:06.038

+2 okr.

Pozycja 100

Kary -1

Razem 98

-1 pkt karne

Jaroslaw Pożyczka

—

Porsche 911 GT3 R

1:51.542 ^+1.488

1:16:59.378

+2 okr.

Pozycja 97

Kary 0

Razem 97

—

Erwin Liszkowicz

—

Ford Mustang LMGT3

1:50.866 ^+0.812

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Władysław Bobrzyk

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Jakub Radochoński FL

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:35.486

1:15:23.217

—

157

Pozycja 157

Kary 0

Razem 157

—

Kacper Nowacki

WIELGO RACING x N.K.S

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:35.823 ^+0.337

1:15:34.697

+11.480

151

Pozycja 151

Kary 0

Razem 151

—

Sone Angel

WIELGO RACING x N.K.S

Lamborghini SC63

1:35.846 ^+0.360

1:15:39.217

+16.000

146

Pozycja 146

Kary 0

Razem 146

—

Jakub Klociński

Cossa Leggio

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:36.003 ^+0.517

1:15:50.437

+27.220

142

Pozycja 142

Kary 0

Razem 142

—

Mateusz Jador

WIELGO RACING x N.K.S

Ferrari 499P

1:35.871 ^+0.385

1:16:00.098

+36.881

139

Pozycja 139

Kary 0

Razem 139

—

Michał Zarabski

WIELGO RACING x N.K.S

Cadillac V-Series.R

1:36.154 ^+0.668

1:16:00.217

+37.000

136

Pozycja 136

Kary 0

Razem 136

—

Olivier Dudzik

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:35.966 ^+0.480

1:16:01.018

+37.801

133

Pozycja 133

Kary 0

Razem 133

—

Rafał Orendorz P

WIELGO RACING x N.K.S

BMW M Hybrid V8

1:35.861 ^+0.375

1:16:09.917

+46.700

130

Pozycja 130

Kary 0

Razem 130

—

Łukasz Szlęzak

—

Porsche 963

1:36.477 ^+0.991

1:16:15.677

+52.460

127

Pozycja 127

Kary 0

Razem 127

—

Jan Yachu

—

Peugeot 9X8 2024

1:37.289 ^+1.803

1:16:43.598

+1:20.381

124

Pozycja 124

Kary 0

Razem 124

—

Arkadiusz Jabłonowski

237League Team

Ferrari 499P

1:36.931 ^+1.445

1:16:54.498

+1:31.281

121

Pozycja 121

Kary 0

Razem 121

—

Denis Kaczor

—

Ferrari 499P

1:37.426 ^+1.940

1:15:31.318

+3 okr.

118

Pozycja 118

Kary 0

Razem 118

—

Zohan Fit

—

BMW M Hybrid V8

1:36.774 ^+1.288

DNF

—

Pozycja 0

Kary -4

Razem 0

-4 pkt karne

Grzegorz Sołtys

—

Porsche 963

1:37.382 ^+1.896

DNF

—

Pozycja 0

Kary -4

Razem 0

-4 pkt karne

Patryk Michalski

WIELGO RACING x N.K.S

Ferrari 499P

1:37.942 ^+2.456

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Michał Chmielewski FL

Strike Force Racing

McLaren 720S Evo

1:50.847

1:17:43.137

—

Pozycja 50

Kary 0

Razem 50

—

Maciej Beniak

Cossa Leggio

Ferrari 296 LMGT3

1:51.717 ^+0.870

1:17:59.518

+16.381

Pozycja 48

Kary 0

Razem 48

—

Filip Kwiatkowski

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:51.554 ^+0.707

1:18:02.137

+19.000

Pozycja 46

Kary 0

Razem 46

—

Kacper Laskowski P

—

Porsche 911 GT3 R

1:51.086 ^+0.239

1:16:58.018

+1 okr.

Pozycja 44

Kary 0

Razem 44

—

Paweł „Balas” Kardaś

—

Ferrari 296 LMGT3

1:51.992 ^+1.145

1:16:59.917

+1 okr.

Pozycja 42

Kary 0

Razem 42

—

Mateusz Barańczyk

—

Lexus RC F

1:52.433 ^+1.586

1:17:03.357

+1 okr.

Pozycja 40

Kary 0

Razem 40

—

Konrad Kopertka

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:52.376 ^+1.529

1:17:14.798

+1 okr.

Pozycja 38

Kary 0

Razem 38

—

Mikołaj Komasa

—

Lexus RC F

1:52.386 ^+1.539

1:17:20.137

+1 okr.

Pozycja 36

Kary 0

Razem 36

—

Arkadiusz Trebunia

237League Team

Porsche 911 GT3 R

1:52.883 ^+2.036

1:17:29.958

+1 okr.

Pozycja 34

Kary 0

Razem 34

—

Krzysztof Niski

—

McLaren 720S Evo

1:52.974 ^+2.127

1:17:38.318

+1 okr.

Pozycja 32

Kary -2

Razem 28

-2 pkt karne

Bartosz Dutka

—

McLaren 720S Evo

1:53.151 ^+2.304

1:18:09.478

+1 okr.

Pozycja 30

Kary 0

Razem 30

—

Leon Nogiec

—

BMW M4 LMGT3

1:51.851 ^+1.004

1:16:33.058

+2 okr.

Pozycja 28

Kary 0

Razem 28

—

Artek Mozadron

—

Porsche 911 GT3 R

1:53.558 ^+2.711

1:17:39.818

+2 okr.

Pozycja 26

Kary 0

Razem 26

—

Mateusz Rojek

WIELGO RACING x N.K.S

Lexus RC F

1:51.794 ^+0.947

1:17:41.018

+2 okr.

Pozycja 25

Kary 0

Razem 25

—

The Zybu

—

Mercedes-AMG LMGT3

1:57.387 ^+6.540

DNF

—

Pozycja 0

Kary -4

Razem 0

-4 pkt karne

Marek Słomnicki

237League Team

BMW M4 LMGT3

1:53.738 ^+2.891

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Tomasz Czaprański

—

BMW M4 LMGT3

—

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Euro Driver

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Konrad Pietrzak

—

Porsche 911 GT3 R

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Krzysiek Konopka

—

McLaren 720S Evo

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Maciej Drzymalski

—

Ford Mustang LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Marcino Banano

—

BMW M4 LMGT3

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

Bartek Idkowiak

—

Porsche 911 GT3 R

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

Pozycja

Kierowca

Zespół

Samochód

Ilość okrążeń

Najszybsze okrążenie.

Czas

Strata

Punkty

Kary

Jan Bąk

—

Cadillac V-Series.R

1:37.053 ^+0.529

1:16:32.018

—

Pozycja 50

Kary 0

Razem 50

—

Bartosz Hornung

—

Peugeot 9X8

1:36.771 ^+0.247

1:18:05.018

+1:33.000

Pozycja 48

Kary -2

Razem 44

-2 pkt karne

Piotr Rusinowski

—

BMW M Hybrid V8

1:37.474 ^+0.950

1:18:10.818

+1:38.800

Pozycja 46

Kary -4

Razem 38

-4 pkt karne

Paweł Maśnica

WIELGO RACING x N.K.S

Ferrari 499P

1:38.353 ^+1.829

1:18:19.018

+1:47.000

Pozycja 44

Kary -1

Razem 42

-1 pkt karne

Bruno Grześkowiak P FL

—

BMW M Hybrid V8

1:36.524

1:17:48.998

+1 okr.

Pozycja 42

Kary 0

Razem 42

—

Jaycob Houdini

237League Team

Alpine A424

1:37.747 ^+1.223

1:17:53.657

+1 okr.

Pozycja 40

Kary 0

Razem 40

—

Oliwier Zasadni

Cossa Leggio

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

1:38.061 ^+1.537

1:16:39.377

+2 okr.

Pozycja 38

Kary 0

Razem 38

—

Eryk Marszałek

—

BMW M Hybrid V8

1:37.202 ^+0.678

DNF

—

Pozycja 0

Kary -7

Razem 0

-7 pkt karne

Speedy Gonzales

—

Ferrari 499P

—

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Nikodem Machola

—

BMW M Hybrid V8

—

DNF

—

Pozycja 0

Kary 0

Razem 0

—

Łukasz Ciekot

—

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

—

DNS

—

Pozycja 0

Kary -8

Razem 0

-8 pkt karne

P oznacza pole position w klasie, FL najszybsze okrążenie w klasie, punkty obejmują wynik i bonusy, a kary uwzględniają korekty zastosowane do rezultatu.

DNS 0 pkt
DNF bez 75% dystansu lidera klasy — 0 pkt za pozycję
Kary punktowe odejmowane od wyniku

0 Łącznie wpisów

0 Ostrzeżenia

0 Pouczenia

0 (0 s / 0 kier.)

Kary czasowe

0 (0)

Kary punktowe

Sesja

Czas

Kierowca

Uczestnicy

Dywizja

Decyzja

Opis

Ostrzeżenia

Trzy aktywne ostrzeżenia w lidze oznaczają tymczasową blokadę startów we wszystkich wyścigach ligowych przez kolejne 3 miesiące.

Pouczenia

Środek porządkowy za lżejsze przewinienia. Trzy pouczenia w sezonie zamieniają się automatycznie w +5 s kary czasowej.

Kara czasowa

Doliczana do końcowego czasu kierowcy w sesji wyścigowej lub kwalifikacyjnej i wpływa na klasyfikację.

Punkty karne

Wpływają na klasyfikację dyscyplinarną kierowcy. Przekroczenie limitu punktów karnych może uruchomić kolejne sankcje.

Dyskwalifikacja

Unieważnia wynik w danej sesji i oznacza kierowcę jako DSQ.

Pouczenia w sezonie

Pouczenia przechodzą pomiędzy wszystkimi wyścigami w sezonie. Po otrzymaniu 3 pouczeń kierowca dostaje automatycznie +5 s kary czasowej.

Pouczenie 1 Pouczenie 2 Pouczenie 3 +5 s kary czasowej

Zasady systemu ostrzeżeń

Kierowca może otrzymać maksymalnie 3 ostrzeżenia w lidze. Dotyczy to wszystkich wyścigów ligowych.
Po otrzymaniu 3. ostrzeżenia kierowca dostaje tymczasową blokadę i nie może startować w żadnej serii przez kolejne 3 miesiące.
Ostrzeżenia są przyznawane za najpoważniejsze przewinienia, mocno rażące albo wyjątkowo szkodliwe, według decyzji sędziów ligi.

Polish Endurance Series

Ring Rumble Series

American Thunder Series - Sezon 1

Informacje

Kanał dla kierowców

Opis

Lista startowa

Wyniki

Kary

Legenda kar